网约车和快递行业兴起,年轻人都不愿意进厂了吗?
过去几十年里,进厂是很多人的首选,工作稳定、能力提升,还有稳定的晋升机制,建立稳定的人际关系和社会网络。但随着时代的发展,传统制造业面临转型和升级,在传统工厂上班,不足以满足年轻人的要求,除了工资较低,不能满足年轻人的消费水平外,时间固定、工作内容重复单一,工作条件较差等等刻板印象。同时面临转型升级压力的传统工厂,对人才的需求也在不断变化,对人才的技术、经验、管理能力要求也更高。
而随着互联网行业的快速发展,电子科技产品走进生活,为年轻人提供了更多的就业机会和选择。这些行业的门槛相对较低,工作时间灵活,收入也相对客观,根据今年年初的蓝领报告显示,外卖员、网约车司机入职半年后薪资涨幅超三成,外卖员的月收入更是排名蓝领群体的收入前三,使越来越多的年轻人选择加入网约车司机和快递员的行列。
但其实外卖员和网约车司机的工作并不轻松,大部分都是多劳多得,单越多才能赚越多,需要好的体力和身体素质,同时还需要极大的耐心和意志力,另外一个要注意的是,多劳多得会让人陷入不停接单的循环中难以停下来,忽视了身体状况和健康问题。
整体来看,随着越来越多的年轻人主动加入蓝领行业,蓝领职业的价值认同感也有所提升,蓝领职业的收入也在不断上涨,根据智联招聘发布的《2024蓝领人才发展报告》,2024年一季度,38个重点城市的蓝领职业平均招聘月薪为7215元,比2019年同期增长了35.8%,增幅比总体高出7.6个百分点,也将吸引更多年轻人加入。
延迟65退休 然后各种企业35以上不要
市场选择而已,倒逼行业加薪,对劳动者是好事,不过对于劳动密集型中小企业主来说,要么转型追求更高利润,要么倒闭
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表xx立场。
本文系作者授权xx发表,未经许可,不得转载。
发表评论:
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。