关于货代的一些想法
刚入货代行业不久,感觉现在货代行业很难做了已经!
市场基本饱和,并且基本大多数外贸公司都已经有了稳定合作的货代公司,想插手其中难之又难。
再加上疫情影响(公司主要是美线)基本没啥外贸公司出货,这段时间都没什么人询盘了。
(有没有同行业的大佬分享下自己做货代行业的心得呀)
去年末入行的 还是抱有希望 毕竟只要有国际贸易就会有货代 全球化的进程是不会停下来的
这次疫情让很多货代 外贸公司倒下了 空出来的生态位或许就是我们这些人的新机遇 加油
感谢老哥分享!我们老大也说这不仅是个危机,也可能是个机遇
加油,大家好好携手 一起度过寒冬💪
老哥在哪里啊
深圳的
JR,我是上海做车队的,有业务关照下你们做同行还是直客,可以交流下
同行,直客都有的 给个联系方式吧 交流交流
我是义乌货代,你是哪家车队,我经常上海有货出
jr,你好,我是上海健鑫车队,做了十年了,有机会关照下
哈哈,海盐车队认识不
感觉货代还是挺赚钱的 我们家事务所给好多家货代,国际物流这种审计。他们发票冲帐都要好几万。老板基本是天天吃吃喝喝玩
好几百万
实话跟你说吧,货代和外贸都是捆绑的。外贸行业,主力阵容是哪个年龄段,货代行业就是哪个年龄段。新人想入行,太难了。就好比我,我平常联系的空运海运货代,就三家。大家价格都差不多,拼的就是人头熟,擦屁股能力强。你说像我们这样做了小二十年的外贸的人,怎么可能会选择你一个刚入行的新兵呢? 多说两句,货代新人,要么有前辈带入行,分点资源熟悉业务,然后再慢慢积累。要么!就自己出去闯,前几年撞的头破血流也要咬牙挺住。
所谓机遇,也要看外贸的主力们给不给啊。
像我,我的货代,有两家跟我合作了十六年了,双方的婚宴孩子周岁宴都参加过了。新的一家,那是搞危险品运输的,前年北方搞不定了,一个大客户介绍给我,然后帮我摆平了出厂到意大利整个流程,我只负责结算运杂费就行。你说,一个新人,冷不丁的上门推销自家货代,有几家外贸会理会呢? 好的货代当然赚钱啊,这行业也是没本的买卖啊,卖的是服务。说句调戏的话,那就是拉皮条的啊,负责沟通货主和运输的纽带么。
感谢老哥分享。老哥说的有理,感觉这个行业关系很重要,都是做熟不做生的。唉太难了
了解一家货代,光是上门推销自己,就得几个小时吧,外贸大经理们,谁有那个耐心听一个小货代业务员说?外贸业务员,也不愿惹事的,找个新货代,每笔节省个千八百运费,年终奖也不会多几百块,万一捅娄子,耽误货期,这个雷业务员哪敢扛?
所以货代这业务真的都是做熟,没有前辈带,太难了。
有业务我可以去设点,哈哈
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